O tom, že to řidiči nemají v zimě jednoduché, není sporu. Už jen zhoršené světelné podmínky a námraza na silnici stačí k tomu, abychom se za volantem necítili zrovna nejlépe. A to si ještě ani neuvědomujeme, že i náš vůz potřebuje v této době zvláštní péči. Proto není na škodu se podívat, co bychom mohli v zimě udělat. V první řadě zde máme fakt, že auto v noci zamrzá, a na oknech, někdy i na světlech, se vytváří ledová vrstva, kterou je potřeba seškrábat. Je to nepříjemný úkol, nehledě na fakt, že se nám jen zřídkakdy povede sklo dokonale vyčistit. To však pro nás znamená zhoršenou viditelnost, což ve spojení s tím, že do práce i z práce v tuto dobu většinou jezdíme za tmy, není zrovna ideální.
I proto bychom si měli ráno vyšetřit více času na to, abychom sklo vyčistili, jak nejlépe to jde. Dále je tu fakt, že některé, zvláště starší modely, mají problém v zimě nastartovat, a je potřeba je nechat chvíli rozehřát. To samozřejmě také znamená ztrátu času, kterou většina z nás ráno příliš nepotřebuje. Nic jiného nám však nezbývá, pokud chceme vůbec někam jet. Zdá se tedy, že nejenže v zimě vstáváme za tmy, ale zároveň bychom měli vstávat dřív, neboť je potřeba udělat toho kolem auta mnohem více. Ještě jsme totiž neskončili. Lidé totiž nejsou jediným živočišným druhem, kterému je v zimě chladno a hledá útočiště.
A jedním z nich může být i motor auta, případně prostor mezi koly. Zdaleka nejčastěji se toto týká koček a kun, narazit však můžeme i na jiná menší zvířata. Než tedy auto nastartujeme, je dobré se podívat, jestli nám do motoru přes noc někdo nevlezl. To je důležité i z dalšího důvodu: zvířata mohou motor, například kabely, snadno poškodit, což bychom měli zkontrolovat ještě předtím, než vůbec nastartujeme. Jistě, existuje zde řešení. Pokud dáme auto na noc do garáže, nic z výše uvedeného nám nehrozí. Zdaleka ne každý ji však má, a proto je rozhodně dobré o těchto věcech vědět. Nikdy nevíte, kdy se vám budou hodit.
